伊春坠机

1990年,他进入中国东北空军飞行学院学习飞行基础理论。1992年,他进入空军的一所专业飞行学院学习运输机飞行。1994年毕业后,他去空军飞行。当地航空公司转移后。

这个人真是空军的耻辱。他在空军的服役记录不是很好。根据原则,空军飞行员的技能应该是好的。然而,这支货机队的服务记录经常显示出下滑的现象,然后在深航(像中国南方航空?)这也是货物的问题。本来,他有足够的资格,但连机长都没有放他走,于是他跑到河南航空公司,然后一波行动打死了河南航空公司。

伊春坠机

(根据河南航空飞行技术管理记录,飞行员齐全的军用飞行越障事件的数量、类型和时间跨度都很大,尤其是与进近和着陆相关的越障事件频繁发生,如蓝迪进近坡度大、偏离或低于下滑道、下降率大、目视偏差大等。

2010年8月24日20时51分,河南航空公司8387航班从黑龙江省哈尔滨太平国际机场起飞,载有91名乘客和5名机组人员(3名机组人员和2名飞行员)。航班号是VD8387河南航空E190,注册号是B-3130。飞机于2008年11月10日离开工厂。它已经使用了2年,总飞行时间为5109.6小时。

谁知道,接下来发生的事令人不敢相信。。。。。。

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